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淮北宿營車生產(chǎn)廠家-牽引式宿營車生產(chǎn)廠家-金力機械實力廠家 :
高速公路綠籬修剪機,地下排水管道清淤機,車載式綠籬修剪機馬場內(nèi)的11幢馬房大樓中,九幢供現(xiàn)役馬匹,其中五幢是單層馬房,每幢可容納68匹馬,另外三幢雙層馬房各可容納120匹馬。每幢大樓外圍有16至20個室外休憩區(qū),二至四個有蓋行馬機,馬匹可享受日光浴或簡單操練。其余兩幢大樓,一幢是退役馬匹馬房,用作訓練新人;另一幢則是預防疫癥爆發(fā)的隔離馬房。
馬會葉錫安稱,從化馬場是內(nèi)地馬場和純血馬訓練中心,提供優(yōu)良的訓練及護理設施,是訓練馬匹的地方。新馬場落成有賴粵港政府緊密聯(lián)系。他相信,從化馬場潛力龐大,可讓香港為內(nèi)地馬術(shù)運動作出更多貢獻,支持粵港澳大灣區(qū)和整個內(nèi)地馬術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動經(jīng)濟和就業(yè)機構(gòu)。
對于外界揣測馬會等待內(nèi)地開放賽馬,從化馬場或可“跑真馬”,馬會行政總裁應家柏重申,從化馬場是訓練基地,主要輔助訓練香港馬匹,開拓當?shù)芈糜螛I(yè)。明年三、四月期間落實舉行的賽馬日不設,旨在吸引游客,刺激區(qū)內(nèi)經(jīng)濟效益,每年將至少舉辦一次。







一般來說,運馬車基于汽車或掛車底盤改裝,由底盤、廂體和裝置組成。廂體內(nèi)部包括馬廄倉、物料倉、馬具裝備專儲箱、馬夫工作通道、飲水系統(tǒng)、通風系統(tǒng)等,更專業(yè)的還配有騎手更衣間、應急倉等等。
上面我們提到,運馬車分為普通級和賽馬級。普通運馬車注重便捷,僅設置馬廄倉、物料倉和必備的水和通風系統(tǒng),少則裝4-8匹馬,多則9-12匹。相比之下,賽馬運輸車則更為舒適和專業(yè),盡顯“以馬為本”的宗旨。


拖掛式運馬車是馬術(shù)比賽運輸車,車廂內(nèi)具有通風換氣裝置、防滑地板、馬具箱以及防護軟包,并可根據(jù)客戶需求安裝空調(diào)、水箱、遮陽蓬、無線視頻監(jiān)控系統(tǒng),為馬匹提供一個安全、舒適的運輸環(huán)境。
拖掛式運馬車常規(guī)配置:
1、底盤:運馬車底盤,高強度加厚鋼管焊接成型,鍍鋅噴漆防銹;
2、采用板簧減震,雙軸四輪,適應各種不同路況。鋁合金輪轂。
3、四輪:采用電磁剎車,與前車同步剎車,確保安全;
4、全新設計整體式箱體結(jié)構(gòu),更堅固耐用,使用壽命長;
5、車身底板:采用18mm模板加10mm正片橡膠板,耐磨防滑;
6、內(nèi)部圓形設計,軟包處理,給予馬匹貼心保護;
7、車頂:整體玻璃鋼材質(zhì),保溫隔熱強度高,并配備雙開通風天窗;
8、斜裝車型放倒式車窗設計,便于喂馬;
9、全車配備燈光系統(tǒng),內(nèi)部LED照明燈,外部轉(zhuǎn)向燈、示寬燈、剎車燈與前車同步;
10、高強度拖車連接器,雙10mm安全鏈,安全拖掛自動剎車系統(tǒng),三重保障。
運馬車的選裝配置:
1、車載式飲水系統(tǒng)(包括水箱、自動水泵、重力加水口);
2、國產(chǎn)或進口遮陽蓬;
3、房車旅居門;
4、居住區(qū)設計(櫥柜、淋浴間、床鋪);
5、無線監(jiān)控套裝。
6、馬圍欄


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